mercedes-benz
Base de datos de diagnósticos técnicos oficiales para hardware de mercedes-benz.
OBD215
Sistema de control de la suspensión - Problema de sistema
El sistema de control de la suspensión detecta un problema en el sistema de control de la suspensión. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de control de la suspensión, el cableado o la unidad de control de la suspensión.
Sistema de control de la dirección asistida - Problema de sistema
El sistema de control de la dirección asistida detecta un problema en el sistema de control de la dirección asistida. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de control de la dirección asistida, el cableado o la unidad de control de la dirección asistida.
Sistema de control de la transmisión - Problema de sistema
El sistema de control de la transmisión detecta un problema en el sistema de control de la transmisión. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de control de la transmisión, el cableado o la unidad de control de la transmisión.
Sistema de control del motor - Problema de sistema
El sistema de control del motor detecta un problema en el sistema de control del motor. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de control del motor, el cableado o la unidad de control del motor.
Transmisión - Problema de transmisión
El sistema de control del motor detecta un problema en la transmisión. Esto puede ser causado por un problema en la transmisión, el cableado o la unidad de control del motor.
Memoria de fallos - Problema de memoria
El sistema de control del motor detecta un problema en la memoria de fallos. Esto puede ser causado por un problema en la memoria de fallos, el cableado o la unidad de control del motor.
Velocidad del vehículo - Sensor de velocidad del vehículo
El sistema de control del motor detecta un problema en el sensor de velocidad del vehículo. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de velocidad del vehículo, el cableado o la unidad de control del motor.
Sistema de recirculación de gases de escape - Problema de circuito
El sistema de control del motor detecta un problema en el circuito del sistema de recirculación de gases de escape. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de recirculación de gases de escape, el cableado o la unidad de control del motor.
Fallo en la combustión - Cilindro no especificado
El sistema de control del motor detecta un fallo en la combustión en un cilindro no especificado. Esto puede ser causado por un problema en el sistema de encendido, el sistema de combustible o el sistema de admisión de aire.
Inyector de combustible 1 - Circuito abierto
El sistema de control del motor detecta un circuito abierto en el inyector de combustible 1. Esto puede ser causado por un problema en el inyector de combustible, el cableado o la unidad de control del motor.
Circuito de salida del sensor de oxígeno 2 - Alto voltaje
El sistema de control del motor detecta un voltaje alto en el circuito de salida del sensor de oxígeno 2. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de oxígeno, el cableado o la unidad de control del motor.
Circuito de salida del sensor de oxígeno 1 - Alto voltaje
El sistema de control del motor detecta un voltaje alto en el circuito de salida del sensor de oxígeno 1. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de oxígeno, el cableado o la unidad de control del motor.
Circuito de masa del sensor de flujo de aire - Problema de circuito
El sistema de control del motor detecta un problema en el circuito de masa del sensor de flujo de aire. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de flujo de aire, el cableado o la unidad de control del motor.
Circuito de calentamiento del sensor de oxígeno 2 - Bajo voltaje
El sistema de control del motor detecta un voltaje bajo en el circuito de calentamiento del sensor de oxígeno 2. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de oxígeno, el cableado o la unidad de control del motor.
Circuito de calentamiento del sensor de oxígeno 1 - Bajo voltaje
El sistema de control del motor detecta un voltaje bajo en el circuito de calentamiento del sensor de oxígeno 1. Esto puede ser causado por un problema en el sensor de oxígeno, el cableado o la unidad de control del motor.